700 CL-X Sport

700 CL-X Sport

Le prix initial était : 8 190 €.Le prix actuel est : 6 599 €.*

* hors frais de préparation et de carte grise

Le Café Racer moderne dans son style le plus pur.
Puissance, performances, et look incomparable.

Marque :
Garantie-5-ans
✅ Offre valable jusqu'au 31 juillet 2025 📅
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Le redéfinition d'un modèle la technologie en plus

Designée en Italie, la CFMOTO 700 CL-X Sport est faite pour des motards en recherche d’une expérience de conduite, aspirant aux dernières tendances.

CFMOTO a développé cette version Sport pour vous proposer un produit encore plus performant et de qualité avec un design néo rétro inspiré des Café Racer d’antan.

Sophistiqué et Sportif, associé à une excellente Maniabilité, ce Café Racer moderne vous poussera à l’emmener partir en balade.

Régulateur de vitesse

Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 40km/h, vous pouvez activer le régulateur de vitesse et donc réduire votre fatigue et rend la conduite plus confortable. La vitesse peut être augmentée ou diminuée grâce aux boutons RES et SET.

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Freinage Brembo

La 700CL-X SPORT est équipée à l’avant, d’un double disque de 300 mm de diamètre monté sur deux étriers Brembo Stylema à quatre pistons avec connexion radiale. À l’arrière, on trouve un disque de 260 mm équipé d’un étrier monopiston de 34 mm.

Phares innovants

Le phare à LED du 700CL-X SPORT est auto-adaptatif, s’allumant ou s’éteignant automatiquement en fonction de la luminosité ambiante, garantissant une vision claire et nette dans différentes conditions de route, notamment dans les tunnels où le contraste lumineux est évident. Les clignotants reviennent automatiquement lorsque l’angle d’inclinaison revient au centre, permettant au pilote de se concentrer sur la route.

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Embrayage à glissement CF-SC

L’embrayage à glissement CF-SC améliore la fluidité des changements de vitesse, réduisant ainsi l’impact du frein moteur lors des rétrogradations, ce qui améliore la sécurité et le confort de conduite.

Modes de conduite

La 700CL-X Sport est équipée de deux modes de conduite, SPORT et ECO. Le mode SPORT, pour une pleine puissance du moteur et une réponse vive de l’accélérateur ; le mode ECO, pour une réponse plus douce de l’accélérateur et une économie de carburant.

700CL-X

Technique

700CL-X-Sport
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