800 NK Thorn Bikes

Aucun compromis

Incarnation du concept NK-C22, la 800NK Sport vient révolutionner le segment des Roadsters sportifs.

Comportement affuté, moteur de caractère, esthétique tranchante, la 800NK vient changer la donne.

En version full (95cv) ou en version A2, découvrez de nouvelles sensations sans compromis. De la puissance de son moteur, aux éléments constitutifs de son châssis, en passant par un niveau d’équipement et de technologie embarquée sans comparaison, la CFMOTO 800NK vient bousculer le segment des Roadsters Midsize.

Redécouvrez le monde du Street Bike.

Écran 5" TFT et connectivité

L’écran 5″ TFT Couleurs permet une vision de votre tableau de bord en toutes circonstances et conditions. Grâce au système de TBOX, liez votre véhicule à l’application CFMOTO Ride et profitez de toutes ses fonctionnalités en direct (rétrospection de vos trajets, état général de votre moto, position de votre moto…). Grâce à la fonction OTA de l’application, il vous sera même possible de faire les mises à jour de la moto et de sa cartographie directement depuis chez vous !

Feux automatiques

Les feux avants automatiques reconnaissent de manière intelligente les changements d’environnement, et s’adaptent à cet environnement pour accompagner l’utilisateur en toute sécurité.

3 modes de conduite

La 800NK propose grâce à son système d’accélérateur électronique 3 modes de conduite : Street (puissant et peu agressif pour le quotidien), Rain (courbe de puissance adoucie pour les conditions précaires) et Sport (sensibilité maximale à la réponse de l’accélérateur)

Régulateur de vitesse

Pour un voyage plus confortable et réduire la fatigue, lorsque la vitesse est supérieure à 40km/h et que le rapport est supérieur ou égal à la 4ème vitesse, le régulateur de vitesse est activable et les boutons RES et SET sont utilisable pour augmenter ou diminuer la vitesse respectivement. De plus, cela permet de réduire les changements de vitesse inutiles et d’améliorer le rendement énergétique.

Jantes et pneumatiques

Les pneus haute-performance MAXXIS Supermaxx ST permettent un grip important, apportant une stabilité à vitesse haute, et durables dans le temps. Les jantes en aluminium, réduisant le poids non-suspendu et permettant une bonne agilité et maniabilité de la 800NK Advanced.

Embrayage à glissement

L’embrayage à glissement CF-SC permet d’augmenter la réserve de puissance et d’améliorer la fluidité des changements de vitesse, réduisant ainsi l’impact du frein moteur lors des rétrogradations, ce qui améliore la sécurité et le confort de conduite.

Système de freinage

La 800NK Sport est équipée de doubles disques Ø320mm et 4 pistons à montage radial J. Juan ainsi que de l’ABS de série. Grâce à ses composants de qualité, la 800NK freine de 60-0m en juste 2s.

Réservoir grande capacité

Le réservoir de 15 litres permet d’avaler les kilomètres sans se préoccuper de passer à la pompe trop souvent tout en gardant la moto dans la catégorie des poids plumes. La forme du réservoir est ergonomique et pensée pour que les jambes puissent épouser le réservoir. Le design est acéré et sportif.

Technique

Type de moteur | Bicylindre en ligne, 4 temps
Refroidissement | Liquide
Cylindrée | 799 cc
Puissance | 95 cv (70 kw) à 9000 tr/min (47,5 cv (35 kw) en version A2)
Couple | 81 N.m à 7000 tr/min
Boite de vitesses | 6 rapports
Accélérateur | Électronique
Modes de conduite | Street/Rain/Sport
Consommation | 4 l/100 kms
Émission CO2 | 120 g/km

Système de clé | Mécanique
Phares et feux | LED
Clignotants | LED avec rappel automatique
Tableau de bord | TFT 5"
Équipements performance "Thorn Bikes" | QuickShifter Up, Amortisseur de direction réglable
Équipements design "Thorn Bikes" | Carter d'embrayage, carter de pignon de sortie de boite, cache-papillon, pad de protection numéroté