Taillée pour la piste
La 450SR, un mélange parfait entre puissance et agilité, vous offrant une expérience de conduite unique et exaltante à chaque tour de piste.
Le Moteur de la 450SR
Le bicylindre parallèle de 450cc se charge de propulser la moto au sommet. Les 270° d’angle de vilebrequin propose des caractéristiques de sortie similaire à un moteur en V et le double arbre à cames permet une excellente suppression des vibrations.
Développant une puissance de 47,5 chevaux et 39Nm de couple à 7 600, le moteur de la 450SR a été testé plus de 4 500 heures de fonctionnement continu avec une charge maximale durant la phase de test, avec une qualité moteur fiable et constante.
Un design au service de la performance
Un design de “Superbike”, au service de la performance, réalisé après de nombreux tests de soufflerie. Après + de 200 simulations aérodynamiques, + de 30 heures de test en soufflerie et + de 20 optimisations de design, la 450SR s’offre une robe esthétique mais aussi optimisé pour assurer la meilleure performance de la moto.
Technique
- Moteur | 2 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
- Cylindrée | 449 cc
- Alésage x course | 77 x 55.2 mm
- Puissance maximum | 47,5 ch @9500 tr/min
- Injection | EFI
- Système d’allumage | Electronique
- Transmission | 6 vitesses
- Freinage | Av : Disque 320mm, Brembo M40 Ar : Disque 220mm, HANGTE
- Pneus | Av : 110/70-R17 Ar : 150/60-R17
- Longueur x largeur x hauteur | 1990 x 735 x 1130 mm
- Empattement | 1370 mm
- Hauteur de selle | 795 mm
- Poids à vide | 165 kg
- Capacité | 15 L
