CV3

CV3

Le prix initial était : 12 999 €.Le prix actuel est : 11 999 €.*

* hors frais de préparation et de carte grise

Avec son moteur bicylindre de 550cm3 qui développe 51 chevaux, le CV3 est le plus puissant des trois-roues. Polyvalent, le CV3 est le compagnon idéal pour se déplacer rapidement en ville ou pour vos longs trajets. ABS de série, verrouillage du train avant, régulateur de vitesse. Puissance, confort, sécurité, agilité… Vivez une nouvelle expérience de la route avec le CV3.

Marque :
cv3

compteur

 
Écran connecté

chassis

 
Châssis aluminium

Verrouillage du train avant

 
Verrouillage du train avant

keyless

 
Keyless One Touch

piano-black

 
Piano black

poignees chauffantes

 
Poignées chauffantes

regulateur

 
Régulateur de vitesse

transmission

 
Transmission PTM
Transportez tout ce dont vous avez besoin grâce au topcase.

Accessoires

Motorisation

Issue du bicylindre de l’AK550, vaisseau amiral de la marque Taïwanaise, il suscitera, en plus d’être accessible au plus grand nombre, un vif intérêt chez les pilotes de 3 roues à la recherche d’un modèle plus sportif permettant de goûter aux joies de roadtrip, au-delà de l’unique environnement urbain.

Bicylindre 550 cm3
Verrouillage du train avant

Partie cycle

Le CV3 se dote d’un train avant à double fourche télescopique, plus proche du système employé par Yamaha sur ses Niken et Tricity que de ceux des Piaggio MP3 ou des Quadro. La partie cycle arrière partage l’ADN avec l’AK550.

Design

Design à la personnalité forte dans la continuité de la nouvelle gamme KYMCO, ce qui fait la spécificité de ce trois-roues, au-delà de son train avant, c’est sa modularité. La partie arrière du scooter est ainsi prévue pour permettre l’ajout ou le retrait d’une selle pour le passager, d’un top case ou de valises.

cv3

Confort

Avec son gabarit mixte urbain/voyageur, qui plaira au plus grand nombre, accessibles aux détenteurs permis auto et moto, le CV3 compte révolutionner le marché mûr des scooters 3 roues monocylindres. Sa modularité selle mono/biplace, son régulateur de vitesse, ses valises latérales et son topcase offrent tout le confort nécessaire à une utilisation solo/duo en ville, en zone péri-urbaine tout comme les grandes escapades.

Technique

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  • De série, le scooter est équipé de:
  • ABS
  • Démarrage sans clé
  • Ecran TFT couleurs
  • Capteur de pression et de température des pneus
  • Double USB à charge rapide
  • Eclairage LED
  • Système de contrôle de traction déconnectable
  • Frein de parking
  • Bulle électrique
  • Modes Eco/Sport
  • « Phone mirroring »
Noir/or
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